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Das Handschaltgetriebe für Nutzfahrzeuge mit einer Vielzahl von synchronisierten Vorwärtsgängen und einem nicht-synchronisierten Rückwärtsgang und gegebenenfalls einem nicht-synchronisierten Crawler-Gang mit Synchronpaketen für die Vorwärtsgänge und Sperrblechen weist ein Rastenteil (3) auf an der Schaltschiene (1) für den nicht-synchronisierten Rückwärtsgang oder der Schaltschiene für den nicht-synchronisierten Crawler-Gang, das derart angeordnet ist, dass es beim Wählen der Gasse für den Rückwärtsgang bzw. Crawler-Gang kraftfrei in die benachbarte Schaltschiene (1) für einen der synchronisierten Vorwärtsgänge eingreift, sodass diese in Schaltrichtung mitgenommen und dadurch ein Ansynchronisieren des der benachbarten Schaltschiene (2) zugeordneten Vorwärtsganges erfolgt, ein Durchschalten dieses Vorwärtsganges jedoch verhindert wird. |
