| 摘要 |
<P>La valve d'assistance comprend, à l'intérieur d'un carter (2), un pignon (3) et un rotor tubulaire (4), liés par l'intermédiaire d'une barre de torsion (10), ainsi qu'une chemise rotative (5) entourant le rotor (4) et liée en rotation avec le pignon (3). Cette valve comporte encore des canaux et chambres hydrauliques. L'invention prévoit des moyens de réglage (13, 14, 15) des volumes morts d'huile (12) contenus dans cette valve, de manière à amortir les ondes hydrauliques perturbatrices, et à supprimer ainsi les bruits et vibrations d'origine hydraulique.</P>
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