发明名称 | 驾驶室锁定装置 | ||
摘要 | 本发明的目的是提供一种驾驶室锁定装置,利用能够将挂钩切换到锁定和非锁定状态的操作手柄向锁定方向施力并使驾驶室下降时,挂钩也能准确地与背拱的吊环螺栓卡合,进行锁定动作。在驾驶室10处于倾斜状态时,使挂钩24的销26与止动构件32的保持部35或凹口36中的任意一个卡合,以此将处于非锁定状态的挂钩24保持在正确的转动位置上。 | ||
申请公布号 | CN1070437C | 申请公布日期 | 2001.09.05 |
申请号 | CN95119885.8 | 申请日期 | 1995.12.12 |
申请人 | 日野自动车工业株式会社 | 发明人 | 伊藤直 |
分类号 | B62D27/06 | 主分类号 | B62D27/06 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 杨松龄 |
主权项 | 1.一种驾驶室锁定装置,其特征在于,该种驾驶室锁定装置包括:可自由转动地设置在驾驶室背面侧的能相对曲杆自由转动地安装的与背拱的被卡合部卡合的挂钩;设置在驾驶室的背面侧侧方的、当向上方转动时通过所述曲杆将所述挂钩切换到非锁定状态、而向下方转动时通过所述曲杆将所述挂钩切换到锁定状态操作手柄;设置在驾驶室背面侧所述挂钩的近傍的辅助板,所述辅助板上具有对设在所述挂钩上的销进行导向的导向沟;可自由转动地设置在所述辅助板上的在驾驶室倾斜时使已被解除了与所述背拱的卡合部的卡合而处于非锁定状态的所述挂钩能保持在设定的转动位置上的止动构件,所述止动构件具有与所述辅助板的导向沟内引导的所述销卡合的保持部以及凹口。 | ||
地址 | 日本东京都 |