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En cas de rupture de la courroie principale, celle-ci ne pourra pas entraver le bon foctionnement de la courroie de réserve qui prend immédiatement le relais en cas de rupture. En plus, un système de ventilation ventile et refroidit - en permanence-les deux courroies (pricipale et secondaire), ce qui les place dans des conditions de fonctionnement plus favorables.
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