板架式集装箱

摘要

本实用新型是与铁道平车配套使用的板架式集装箱,专用于装载微型汽车,同时又可以与汽车集装箱半挂拖车配套使用,实现微型汽车长途铁路、公路联运。分为A型、B型两种型号,它们均备有由端梁,侧梁和中梁组成的框架结构,框架底部设有与平车锁头匹配的底角件,框架内设有支承汽车车轮的凹形车轮卡座,并有紧固装置以紧固车轮。其优点在于,既可提高运输效率,又可保证运输安全,且装载加固操作简便,故具有较高的经济实用价值。

主权项

1、一种铁道平车用A型板架式集装箱，其特征在于：A、它由两根端梁(1)、两根侧梁(2)和中梁(4)组成框架，框架内等距离地设有2～4组横梁(3)，两根横梁(3)为一组，横梁(3)与上述端梁(1)平行，所述的框架底部四角还设有与平车锁头相匹配的底角件；B、在所述的框架内设有用于支承汽车车轮的凹形车轮卡座(5)，而框架的两侧梁(2)上设有用来紧固汽车车轮的紧固装置(6)，所述的凹形车轮卡座(5)分别设置在框架的四角和每组横梁(3)之间的两端，且固定在所述侧梁(2)和横梁(3)或端梁(1)上；C、所述框架内的每组两根横梁(3)之间的两侧设有加强梁(7)，加强梁(7)与侧梁(2)、横梁(3)构成一个便于并列设置两个凹形车轮卡座(5)的方框；D、所述的车轮紧固装置(6)包含棘轮(8)、棘爪(9)和钢丝绳(10)。