| 主权项 |
1.一种休闲车传动构造,其包含:一排挡组,其包含有一从动轮、一第一惰轮、一第二惰轮及一传动齿轮,该从动轮与该第一惰轮同轴,该第一及该第二惰轮相互啮合并以一固定件连接,该固定件可转动,使该第一惰轮或该第二惰轮与该传动啮轮啮合;及一水平滑动式踏板组,其包含有一单向齿轮机构,其设有一第一主动杆及一第二主动杆,该单向齿轮机构之单向齿轮以一传动件连接至该排挡组之从动轮;该排档组及该水平滑动式踏板组分别设于一车体上,该第一主动杆及该第二主动杆往复作动带动该单向齿轮,经由该传动件将动力传递至该从动轮、该第一惰轮及该第二惰轮,当该第一惰轮与该传动齿轮啮合时,该休闲车会向前移动,当该第二惰轮与该传动齿轮啮合时,该休闲车会向后移动。2.依申请专利范围第1项之休闲车传动构造,其中该排档组设有一排挡杆,其一端枢接于该车体上,另一端枢接一连接杆及一臂杆至该排挡组之固定件,该排挡组之转动可控制该第一或该第二惰轮与该排挡组之传动齿轮啮合。3.依申请专利范围第1项之休闲车传动构造,其中该排档组设有一排档片固接于该车体上,该排档片设有数个扣孔,一排档杆设有一扣珠且其一端枢接于该排档片上,该排挡杆于该排档片上枢转时,该扣孔可卡合于该扣珠使排档分别固定于空档、前进档及后退档之定位,另一端枢接一连接杆及一臂杆至该排档组之固定件,该排档组之转动可控制该第一或该第二惰轮与该排档组之传动齿轮啮合。4.依申请专利范围第1项之休闲车传动构造,其中该单向齿轮机构之第一主动杆及第二主动杆分别设有一踏板。5.依申请专利范围第1项之休闲车传动构造,其中该水平滑动式踏板组设有一反向齿轮组,该反向齿轮组为一对相互啮合之第一反向齿轮及第二反向齿轮,该单向齿轮机构之第一主动杆枢接一连接杆及一力矩杆至第一反向齿轮,第二主动杆枢接一连接杆及一力矩杆至第二反向齿轮,使该第一及第二主动杆能够互为往复水平运动。6.依申请专利范围第1项之休闲车传动构造,其中该传动件为链条。图式简单说明:第一图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之立体图;第二图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之上视图;第三图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之正视图;第四图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之单向齿轮机构之正视图;第五图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之单向齿轮机构之正视图;第六图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之排档组之正视图;第七图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之排档组沿第六图线7-7之剖视图;第八图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之排档组之正视图;及第九图:本创作较佳实施例休闲车传动构造之排档组之正视图; |
