具有燃料压力真空度反应的非回油式燃料系统

摘要

一种用于燃料管（１２）的燃料压力调节阀（１６），它仅需一根连接安装于燃料箱的燃料泵和燃料管之间的导管，因而无须一根单独、附加的回油管将多余的燃料输回到燃料箱。这是借助于通至调节器的燃料腔（５２）的入口（９２）内的一个弹簧偏压的止回阀（７４）来实现的。该止回阀（７４）受偏压，以阻止燃料自所述泵流入调节器的燃料腔，但当燃料管中的压力下降到低于某个值时，在将调节器的燃料腔（５２）和控制腔（５４）隔开的膜（４０）上的一个柱件将止回阀内的球形阀件（７４）推离其座，以允许被泵送的燃料进入调节器的燃料腔，并流入该燃料到达燃料喷嘴。当该压力已建立、超过某一值时，该球重新关闭。过剩的压力通过作用在球（７４）上的压力卸压，使该球离座，从而允许过剩的燃料经压力调节器入口流出。$#!

主权项

1．一种用于燃料喷射内燃机的具有燃料压力真空度反应的非回油式燃料系统，它具有一根燃料管(12)，一个或多个燃料喷嘴(1)和其保持操作上的连接；一燃料泵(P)；一卸压阀(PRV)，和燃料泵保持操作上的连接，用以控制燃料泵的压力输出，所述卸压阀的输出连于所述燃料管，该非回油式燃料系统的特征在于：一个被模铸在燃料管(12)内的第一圆柱形座(14)，它处在燃料管主燃料通道(13)的上游，所述第一座有一根垂直于该燃料管轴线的轴线(68)；一个被模铸在燃料管(12)内的第二圆柱形座(20)，它处于第一座的上游，所述第二座有一根平行于燃料管轴线的轴线；一个位于所述第二座内的滤清器装置，所述滤清器装置接收所有来自卸压阀的燃料，以便滤除任何杂质；一个安装在所述第一圆柱形座(14)内的燃料压力调节器(16)，它根据发动机进气岐管压力来工作，在低于卸压阀(PRV)的压力时调节燃油管(12)内的燃料压力，所述燃料压力调节器自所述滤清器装置接收滤清的燃料，并具有一燃料腔(52)；通常关闭的止回阀组件(70)，具有一个暴露于燃料腔(52)内的燃料中的直通道(81)的第一区(86)和一个接收来自所述滤清器装置的燃料的第二圆形孔口(77)，所述止回阀装置(70)被偏压装置(76)偏压，以允许沿顺流方向自第一区(86)流到第二圆形孔口(77)，并不允许沿逆流方向自第二孔道流到第一孔道；施力装置(94)，打开所述止回阀装置，以允许随着所述燃料腔内的燃料压力下降到低于燃料喷嘴所需的燃料调节压力，自所述滤清器装置沿逆流方向流动。