发明名称 | 汽车制动刹车摩擦片磨损自动补偿器 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种能够自动补偿汽车制动刹车摩擦蹄片因摩擦而产生的磨损的汽车制动刹车摩擦片磨损自动补偿器,由壳体、气动推杆连接孔、蜗轮、蜗杆、蜗杆轴组成,与蜗轮同轴动配合装有主动齿轮,在主动齿轮端面设有圆弧滑动槽,圆弧滑动槽内装有圆柱销,圆柱销一端设有圆弧滑动槽内,另一端固定在凸轮轴支承架上,主动齿轮与双面齿条相啮合,双面齿条又与离合器相啮合,具有安全可靠、简单实用、结构合理、制动效果显著的优点,适于在各种气动车辆包括拖车及其它拖具上使用。 | ||
申请公布号 | CN2414958Y | 申请公布日期 | 2001.01.17 |
申请号 | CN00229515.6 | 申请日期 | 2000.03.24 |
申请人 | 李丽 | 发明人 | 李丽 |
分类号 | B60T1/06;F16D69/02 | 主分类号 | B60T1/06 |
代理机构 | 河南省专利代理中心 | 代理人 | 刘卫东 |
主权项 | 1、一种汽车制动刹车摩擦片磨损自动补偿器,具有壳体(1)、壳体臂端设有的气动推杆连接孔、在壳体内装有的蜗轮(4)、与蜗轮相配合的蜗杆(3)、蜗杆中心有与其过盈配合的蜗杆轴(2),蜗轮中心有与刹车凸轮花键轴相配合的花键槽孔,其特征在于:a、在壳体内与蜗轮同轴动配合安装有主动齿轮(15),在主动齿轮(15)一侧的端面设有保证刹车制动正常间隙的圆弧滑动槽,圆弧滑动槽内安装有圆柱销(5),圆柱销一端设置在圆弧滑动槽内,另一端固定在凸轮轴支承架上,b、主动齿轮(15)与双面齿条(7)相啮合,双面齿条又与设置在蜗杆轴上的离合器相啮合。 | ||
地址 | 463400河南省驻马店地区平舆县西塔市街63号 |