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Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit Bedienelementen für einen Fahrer, die fest in einem Fahrzeuginnenraum abhängig davon links oder rechts angeordnet sind, ob das Fahrzeug vornehmlich für die Nutzung bei Rechts- oder Linksverkehr vorgesehen ist, und mit Mitteln zur Ausgabe von Warnmeldungen an den Fahrer, die in Abhängigkeit von Betriebskennwerten des Fahrzeugs aktivierbar und insgesamt ein- und abschaltbar sind, und die Warnmeldungen einen Hinweis auf eine vorgeschriebene, nicht für das Fahrzeug vorgesehene Verkehrsart enthalten.
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