Verfahren und Vorrichtung zur automatisierten Beeinflussung des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs mit Brennkraftmaschine

摘要

Bei einem Verfahren zur automatisierten Beeinflussung des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs mit Brennkraftmaschine werden Betriebs- und Zustandsgrößen ermittelt und mit Referenzwerten verglichen, wobei bei einer Abweichung der Betriebs- und Zustandsgrößen von den Referenzwerten Stellsignale zur Einstellung von Fahrzeug- und Motorkomponenten erzeugt werden. DOLLAR A Um Fahrsituationen in Kraftfahrzeugen mit Brennkraftmaschine zu erkennen und das Fahrverhalten beeinflussende Maßnahmen zu ergreifen, werden durch Verknüpfung diverser Betriebs- und Zustandsgrößen der Beginn und die Beendigung der aktuellen Fahrzeugzustände Beschleunigungsvorgang, Verzögerungsvorgang und Konstantfahrt ermittelt, wobei die Bedingungen für den Beginn eines Fahrzeugzustands sich von den Bedingungen für die Beendigung desselben Fahrzeugzustands unterscheiden. Bei Vorliegen einer der Bedingungen für Beginn oder Beendigung eines Beschleunigungsvorgangs, eines Verzögerungsvorgangs oder einer Konstantfahrt werden Stellsignale zur automatischen Einstellung von Fahrzeug- und Motorkomponenten erzeugt.