| 摘要 |
"MECANISMO PARA ALTERAçãO DE BITOLA DE VEìCULO AGRìCOLA", que faz com que os eixos tubulares (3) desloquem-se para fora e para dentro da respectiva barra de eixos (2) através de parafusos (11) com roscas inversas que atuam junto a rolamentos (8) e coroa dentada (9) dispostos em alojamento central (7, 7), que compõe uma transmissão angular à 90°, cujo eixo do pinhão ou parafuso sem fim (10) projeta-se ortogonalmente para fora da barra de eixos (2); sendo ainda provido um conjunto de peças lineares definidas por um parafuso de dupla rosca esquerda e direita (14), correspondentes porcas atarraxantes (15) incorporadas no extremo de correspondentes corpos tubulares (16), que alojam os extremos do parafuso (14) e que tem seu extremo livre interligado à juntar esféricas (13) dos eixos (3) das rodas dianteiras (4); sendo que a parte intermediária do parafuso (14) transpassa uma caixa (17), no interior da qual encontra-se montado um conjunto de rolamentos (18), coroa (18a) e pinhão (19); sendo que este último projeta-se para fora da caixa (17), mantendo-se substancialmente paralelo ao eixo do parafuso sem fim (10); sendo que a caixa (17) interliga-se com um dos extremos da barra de eixo (2) através de pequenos braços ou mão francesas (20, 20a) que por sua vez suportam pivotantemente os extremos de um cilindro hidráulico (21), sendo que nas pontas de eixo dos parafusos (10) e (19) e no ponto mediano da barra traseira de eixos (2) são montadas juntas universais (22) e (23) de eixos cardã retrateis (24) que estendem-se para a região central do veículo, onde se conectam a eixos (25) de uma caixa de engrenagens (26), através de correspondentes juntas universais (27); sendo as engrenagens dessa caixa (26) movimentadas por um motor (28) fixado à caixa (26).
|
