发明名称 | 火车门翻板折起装置 | ||
摘要 | 火车门翻板折起装置,属于火车门的翻板折起装置类;是由上外套管与芯导向杆、上内套管和弹簧组成的上弹性支撑机构和由下外套管与芯导向杆、下内套管和弹簧组成的下弹性撑机构;上外套管上端铰接在火车门翻板的下侧;上内套管的后端和下内套管的上端分别固定有限位卡块,两个卡块通过销轴相连接;下外套管的上端口有法兰盘,法兰盘固定在火车门阶梯板上;这种折起装置,有使翻板折起时平稳、柔和、安全、使用寿命长,还可兼作乘客上下车扶手使用的特点。 | ||
申请公布号 | CN2357970Y | 申请公布日期 | 2000.01.12 |
申请号 | CN99223185.X | 申请日期 | 1999.03.25 |
申请人 | 朱成良 | 发明人 | 朱成良 |
分类号 | B61D19/00 | 主分类号 | B61D19/00 |
代理机构 | 吉林省专利服务中心 | 代理人 | 余岩 |
主权项 | 1、一种火车门翻板折起装置,其特征是:a、有一个由上外套管与芯导向杆、上内套管和弹簧组成的上弹性支撑机构;b、有一个由下外套管与芯导向杆、下内套管和弹簧组成的下弹性支撑机构;c、上外套管上端铰接在火车门翻板的下侧;d、上内套管的后端和下内套管的上端分别固定有限位卡块,两个限位卡块通过销轴相连接;e、下外套管的上端口有法兰盘,法兰盘固定在火车门的阶梯板上。 | ||
地址 | 130012吉林省长春市1080信箱(湖光路30号五五所) |