发明名称 |
可调车轴 |
摘要 |
一种能够调节车身底盘高度,改变车辆重心的可调车轴,它是副传动轴通过三角(或方形)固定装置,把后桥(或前轴)与车轮接连,又通过液压机与固定于车梁上的减震器接连,它通过液压机的工作,改变车轮与车梁的距离,从而改变车辆底盘高度,改变车辆重心,使车辆脱离陷坑,途中底盘修理,校正倾斜车身,提高转弯速度等问题得到解决,减少了交通堵塞和交通事故的发生。 |
申请公布号 |
CN2335812Y |
申请公布日期 |
1999.09.01 |
申请号 |
CN98209632.1 |
申请日期 |
1998.01.08 |
申请人 |
梁进 |
发明人 |
梁进 |
分类号 |
B60G23/00 |
主分类号 |
B60G23/00 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.可调车轴,是由副传动轴,三角固定装置,液压机组成,其特征是:副传动轴(由传动齿轮构成,外带护壳)通过三角固定装置把车轮与后桥(或前轴)接连,副传动轴又通过液压机与固定于车梁上的减震器连接,后桥(或前轴)固定于车梁上,三角固定装置与副传动轴一体,可绕后桥(或前轴)轴心转动,副传动轴把发动机的转动传给车轮,液压机的伸缩,可改变车梁与车轮的距离。 |
地址 |
533409广西壮族自治区隆林天生桥武警水电一总队子弟校 |