铁路钢轨接头

摘要

一种铁路钢轨接头,其特征是:在钢轨的端头设有与钢轨纵向呈夹角的斜端面。当车轮通过斜端面钢轨接头时,可直接避免车轮与接头处发生冲撞、颠簸,使车轮在两钢轨之间平滑过渡。本实用新型的优点是:可消除车轮与钢轨接头的碰撞,降低了噪音和颠簸,延长车轮、钢轨和相关构件的寿命,使行车平稳、安全舒适,可提高车速、降低能耗,为进一步大幅度提速创造了道路条件,并可显著降低铁路沿线的噪音污染。

主权项

1、一种铁路钢轨接头，有由上导轨、下基轨及与其相连接的竖肋板组成的钢轨，两钢轨连接端的竖肋板上有螺孔，在螺孔两侧装设有夹板，该夹板通过螺栓将钢轨连接在一起，其特征在于：在钢轨的端头设有与钢轨纵向呈夹角的斜端面。