摩托车电启动安全保护器

摘要

本实用新型涉及一种摩托车电启动安全保护器,属于摩托车电启动控制装置,该保护器的继电器J₂线圈两端引出端子1、7,1脚接摩托车磁力启动线圈非地端,7脚接地,继电器J₁的常闭触点和J₂的常开触点并联后引出端子2、3,摩托车起动开关与磁力启动线圈之间连线断开后接2、3脚,二极管D₁的正负极引出端子4、5,摩托车的整流稳压器向蓄电池充电的输出线断开后接4、5脚,稳压块的输入端接端子4,接地端引出端子6接地,输出端接有滤波电容C,继电器J₁的线圈与D₂分别与滤波电容C并联,本保护器不但可以起到全方位安全保护作用,而且使用方法与原车一致,对骑手和机车无任何影响。

主权项

1、一种摩托车电启动安全保护器，电路构成包括继电器J1 J2、整流二极管D1、D2、集成稳压块M和滤波电容C，其特征在于：a、J2的线圈两端分别引出端子1、7，端子1接摩托车磁力启动线圈非地端，端子7接地；b、J1的常闭触点和J2的常开触点并联后引出端子2、3，摩托车起动开关与磁力启动线圈之间连线断开后分别接端子2、3；c、D1的正负极分别引出端子4、5，摩托车整流稳压器向蓄电池充电的输出线断开后依次接端子4、5；d、M的输入端接端子4、接地端引出端子6接地，输出端接有C，J1的线圈与D2分别与C并联。