전기차용 고정자 냉각구조

摘要

본 고안은 전기차용 고정자 냉각구조에 관한 것으로서, 진(10)의 전면에 회전자(30)가 설치되고, 상기 회전자(30)의 외측에는 일정간격을 두고 고정자(20)가 설치되는 것에 있어서, 상기 고정자(20)에 라디에이터 호스(40)를 연결하여 발전기를 장시간 사용하는 경우에도 발전기의 구동원으로 사용되는 발전기용 고정자(20)가 정이상의 온도로 상승되는 것을 방지하고, 발전기의 출력이 저하되는 것이 방지 되도록 하는 것이다.