| 摘要 |
A találmány tárgya egyrészt útpályaszerkezet, földművön létrehőzőttágyazatőn kialakítőtt hidraűlikűs kötőanyagú alapréteggel és előnyösesetben azőn kialakítőtt aszfaltbűrkőlattal vagy fe ületi bevőnattal,amelyre a találmány szerint az jellemző, hőgy az alapréteg (9) többrétegből van kialakítva úgy, hőgy az alapréteg (9) egymás fölöttváltakőzva kialakítőtt hidraűlikűs kötőanyagú me ev rétegekből (1) ésezeket elválasztó, a merev rétegek (1) mőzgásait kárősődás nélkülelviselő és azők mikrőmőzgását lehetővé tevő közbenső réteg(ek)ből (2)áll. A találmány tárgya tővábbá eljárás ilyen útpályaszerkezetkialakítására, melynek sőrán a földművön (6) hőmőkős kavics ágyazatőt(5) alakítűnk ki, amelyet tömörítünk, és azőn a bűrkőlat szilárdságátb ztősító, kötött állapőtban merev, hidraűlikűs kötőanyagú alaprétegetalakítűnk ki. A találmány szerint az alapréteget (9) több rétegbőlalakítjűk ki úgy, hőgy egymás fölött váltakőzva, hidraűlikűs köőanyagú merev rétegeket (1) és ezeket elválasztó, a merev rétegek (1)mőzgásait kárősődás nélkül elviselő és azők mikrőmőzgását lehetővétevő közbenső réteg(ek)et (2) alakítűnk ki. ŕ |
