| 发明名称 | 柴油机清洁燃烧雾化装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种柴油机清洁燃烧雾化装置,装置由油泵、加热器、雾化喷嘴和气缸组成。水、油混合物,被吸入油泵,经油泵后的水、油混合液的压力达100—200大气压,经加热器加热后,高温高压的水、油混合物经雾化喷嘴喷入压力相对较低的气缸,形成降压沸腾、汽化,从而使燃油快速雾化,使柴油完全燃烧,降低炭黑微粒及NOx排放量,本发明的燃烧装置使油、水混合液快速汽化及雾化,达到既节油又降低污染的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN1180787A | 申请公布日期 | 1998.05.06 |
| 申请号 | CN96120411.7 | 申请日期 | 1996.10.25 |
| 申请人 | 清华大学 | 发明人 | 傅维标 |
| 分类号 | F02M25/03 | 主分类号 | F02M25/03 |
| 代理机构 | 清华大学专利事务所 | 代理人 | 罗文群 |
| 主权项 | 1、一种柴油机清洁燃烧装置，其特征在于该装置依次由油泵、加热器。喷油嘴和气缸组成；水、油混合物被油泵吸入，升压至100-200大气压的压力后进入加热器，加热温度不超过此压力下水沸点温度，经加热后的高温高压的水、油混合物经雾化喷嘴喷入气缸。 | ||
| 地址 | 100084北京市海淀区清华园 | ||