| 主权项 |
1.一种汽车车体的副车架安装构造,系针对于由:被配设于车体两侧,且朝向车体前后方向设置的左右侧构件;以及被架设于这两个侧构件之间,且朝向车体左右方向设置的横构件所组成的汽车之车架,其特征为:将托架架设于上述侧构件与上述横构件的接合位置,上述托架系接合于上述侧构件和横构件,且在于上述托架安装有供以安装悬吊系统等之副车架。2.如申请专利范围第1项之汽车车体的副车架安装构造,其中上述侧构件系呈朝车体外侧开放的凹轨状,上述横构件系呈朝车体上侧开放的凹轨状,上述托架系呈可从横构件的下侧包覆该托架之凹轨状。3.如申请专利范围第1或2项之汽车车体的副车架安装构造,其中系在于上述侧构件、横构件以及托架上铺设车底板。4.如申请专利范围第1或2项之汽车车体的副车架安装构造,其中系在于上述横构件的底板、托架的底板之间,介设有螺帽构件系供以安装支撑副车架,该副车架系供以安装支撑位于下方的悬吊系统。5.如申请专利范围第4项之汽车车体的副车架安装构造,其中上述螺帽构件系纵向穿通在于上述横构件的底板和托架的底板之间,且该螺帽构件的一部份系被接合于该等底板。6.如申请专利范围第5项之汽车车体的副车架安装构造,其中上述螺帽构件系在于上述横构件的底板和托架的底板之间之车宽方向上,将该螺帽构件的位置在于这些底板的宽度方向上任意地设定。7.如申请专利范围第2项之汽车车体的副车架安装构造,其中横构件之侧构件接合部、以及托架之横构件接合部系往车体的前后方向扩大。8.如申请专利范围第3项之汽车车体的副车架安装构造,其中系以上述侧构件、横构件、以及铺设于托架上的车底板来构成闭断面呈盒状构造体。9.如申请专利范围第1项之汽车车体的副车架安装构造,其中上述托架系被架设于侧构件的背部下部、与横构件之和侧构件间的接合部下部之间。10.如申请专利范围第9项之汽车车体的副车架安装构造,其中上述托架系被架设于侧构件的背部下部、与横构件之和侧构件间的接合部下部之间,并在于侧构件背部下部与横构件之和侧构件间的接合部下部之间,构成盒状构造体。11.如申请专利范围第9项之汽车车体的副车架安装构造,其中上述螺帽构件系纵向穿通且接合于上述托架的底板与侧构件底板之间。12.如申请专利范围第1项之汽车车体的副车架安装构造,其中上述托架系被接合于侧构件背部下部、以及横构件的车体的前后方向之壁面。13.如申请专利范围第12项之汽车车体的副车架安装构造,其中上述托架系被接合于侧构件背部下部、以及横构件的车体的前后方向之壁面,且以被铺设于这些上面的车底板来构成盒状构造体。14.如申请专利范围第11项之汽车车体的副车架安装构造,其中系将螺帽构件纵向穿通并接合于上述托架的底板与被铺设于托架和横构件的上面之车底板之间。图示简单说明:第一图系含有本发明的第1实施例的副车架安装构造之车体下部构造体之说明用的立体图。第二图系后基架之说明用的立体图。第三图系沿着第二图的3-3线之扩大断面图。第四图系沿着第三图的4-4线之扩大断面图。第五图系本发明的副车架安装部的作用之说明图。第六图系本发明的第2实施例的副车架安装部的扩大断面图。第七图系本发明的第2实施例的副车架安装部的平面图。第八图系本发明的第3实施例的副车架安装部的断面图。第九图系本发明的第3实施例的副车架安装部的分解立体图。第十图系以往的车体下部构造体的重要部份之立体图。 |
