| 发明名称 | 发电机加油量的控制方法 | ||
| 摘要 | 一种控制发动机加油量的方法包括根据发动机载荷需求的变化测定每一循环所需的燃油量随时间的变化率；对该变化速率加上一个滤波器常数以保持发动机每一循环所需燃油量随时间的变化率值不大于预定的门坎值。本发明还涉及一种根据发动机载荷需求的改变进行控制的发动机燃油控制系统，它包括一个带有测定发动机载荷需求的变化的装置的控制装置、根据载荷需求的变化测定每一循环所需燃油量随时间的变化率的装置和测定上述滤波器常数的装置。 | ||
| 申请公布号 | CN1133628A | 申请公布日期 | 1996.10.16 |
| 申请号 | CN94193850.6 | 申请日期 | 1994.10.20 |
| 申请人 | 轨道工程有限公司 | 发明人 | 戴威·R·沃思;里查德·W·赫尔利 |
| 分类号 | F02D41/10;F02D41/12;F02D33/00 | 主分类号 | F02D41/10 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈申贤 |
| 主权项 | 1.一种根据发动机载荷需求的变化来控制发动机加油量的方法，该方法包括根据上述的发动机载荷需求的改变测定每一循环所需燃油量随时间的变化率；然后对上述测定的每一循环所需的燃油量随时间的变化率加上一个滤波器常数以保持发动机每一循环所需的燃油量随时间的变化率值不大于预定的门坎值。 | ||
| 地址 | 澳大利亚西澳大利亚 | ||