| 摘要 |
1. Газотурбинный двигатель для обеспечения тяги летательного аппарата, при этом упомянутый двигатель расположен по оси с входа на выход и содержит композитную деталь (3), металлическую деталь (2) и устройство (4) упругого крепления упомянутых деталей (2, 3), отличающийся тем, что устройство (4) упругого крепления содержит:- элемент упругой связи (5), содержащий первую фиксирующую часть (51), связанную с металлической деталью (2) первым осевым соединением (В1), и вторую фиксирующую часть (53), связанную с композитной деталью (3) вторым осевым соединением (В2), при этом упомянутый упругий элемент связи (5) содержит свободный конец (55), расположенный по оси; и- жесткий блокирующий элемент (5), содержащий фиксирующую часть (61), связанную с металлической деталью (2) осевым соединением (В1), и свободный конец (63), расположенный аксиально, при этом свободный конец (63) элемента жесткого блокирования (6) выровнен радиально со свободным концом (55) элемента упругой связи (5) при этом свободный конец (63) жесткого блокирующего элемента (6), образующие средства упора свободного конца (55) элемента гибкой связи (5) в случае радиальной деформации элемента связи (5) в процессе работы двигателя.2. Двигатель по п. 1, в котором свободный конец (63) блокирующего элемента (6) находится радиально снаружи относительно свободного конца (55) элемента связи (5).3. Двигатель по п. 1, в котором элемент упругой связи (5) содержит промежуточную часть (52), связывающую первую фиксирующую связь (51) со второй фиксирующей связью (53), а упомянутая промежуточная часть (52) содержит сквозные отверстия (54) для обеспечения упругости соединительного элемента (5).4. Двигатель по п. 3, в котором промежуточная часть (52) упругого соединительного элемента (5) расположена аксиально.5. Двигатель по п. 1, |
