发明名称 |
汽车缓冲后保险装置 |
摘要 |
一种固定在汽车左右大梁下方并与大梁连接的汽车缓冲后保险装置,它由制动板、制动杆、弧形板、弹簧、悬挂架、防撞环等组成,其中制动杆的一头通过接头与制动板连接,另一头与防撞环螺接,制动杆的中部分别与弧形板,悬挂架的下端连接,并在弧形板与悬挂架之间设有弹簧;制动板、弧形板、悬挂架的上端分别通过其上的轴、垫板、法兰盘固定在汽车大梁上。当出现追尾情况时,此结构可起缓冲刹车保险作用,以避免人身伤亡的交通事故。 |
申请公布号 |
CN2196060Y |
申请公布日期 |
1995.05.03 |
申请号 |
CN94213715.9 |
申请日期 |
1994.06.07 |
申请人 |
刘福利 |
发明人 |
刘福利 |
分类号 |
B60T7/22 |
主分类号 |
B60T7/22 |
代理机构 |
三友专利事务所 |
代理人 |
陈践实 |
主权项 |
1、一种固定在汽车左右大梁下方并与大梁连接的汽车缓冲后保险装置,其特征在于:它由制动板(1)、制动杆(2)、弧形板(3)、弹簧(5)、悬挂架(6)、防撞环(7)组成,其中制动杆(2)的一头通过接头(14)与制动板(1)连接,另一头与防撞环(7)螺接,制动杆(2)的中部分别与弧形板(3),悬挂架(6)的下端连接,并在弧形板(3)与悬挂架(6)之间设有弹簧(5);制动板(1)、弧形板(3)、悬挂架(6)的上端分别通过其上的轴(16)、垫板(18)、法兰盘(17)固定在汽车大梁上。 |
地址 |
100061北京市崇文区夕照寺铁路宿舍东里45排241号 |