SISTEMA DE ANTENA INTEGRADA EN UNA LUNA CON AMPLIFICADOR DE ANTENA.

摘要

SISTEMA, QUE CUENTA POR LO MENOS CON DOS ANTENAS PARA FRECUENCIAS QUE ROZAN LA ZONA DE UHF; EN UNA SUPERFCIE NO CONDUCTORA, CONSTRUIDA EN UNA CARROCERIA METALICA, CON CONDUCTORES DE ANTENAS INSTALADOS EN UNA SUPERFICIE NO CONDUCTORA, CON CONEXIONES CONDUCTORAS DE ANTENA Y TETRAPOLOS DE ANTENA, CADA UNA CON UNA PRIMERA CONEXION DE ENTRADA Y DE SALIDA. LOS TETRAPOLOS (5A, 5B) ESTAN EN LA ZONA NO CONDUCTORA O EN LAS INMEDIACIONES (1,12), INSTALADAS EN LA CARROCERIA METALICA DEL VEHICULO Y LA CONEXION DE LA CONDUCCION DE LAS SEÑALES DE LA ANTENA (4A, 4B) DE UN CONDUCTOR DE ANTENAS, (3A,3B) ESTA UNIDA RESPECTIVAMENTE CON LA PRIMERA CONEXION DE ENTRADA (6A, 6B) DEL TETRAPOLO DE ANTENAS SUBORDINADO, EN LA FORMA MAS CORTA QUE SEA POSIBLE, Y LA SEGUNDA CONEXION DE SALIDA (9A, 9B) DEL RESPECTIVO TETRAPOLO DE ANTENAS (5A, 5B). ADEMAS, EXISTE AL MENOS UNA CONDUCCION DE SALIDA DE ALTA FRECUENCIA (10), QUE ESTA INSTALADA EN LA SUEPRFICIE NO CONDUCTORA (1). ESTA CONEXION DE SALIDA DE ALTA FRECUENCIA (10) ESTA CONECTADA CON LA PRIMERA Y SEGUNDA CONEXION DE SALIDA DE UNO DE LOS TETRAPOLOS DE ANTENAS (5A, 5B). ADEMAS, SOBRE LA SUPERFICIE NO CONDUCTIVA, HAY UN PUNTO DE CONVERGENCIA (11) PARA LAS SEÑALES DE SALIDA DE LOS TETRAPOLOS, DESDE EL CUAL ESTAS SEÑALES DE SALIDA O LAS SEÑALES DERIVADAS DE LAS MISMAS, SON LLEVADAS HACIA UNA TRAMA DE CABLE SINGULAR (4), HACIA LA CARROCERIA CONDUCTIVA (2) CON UN PUNTO DE MASA (15).