| 摘要 |
<p>Scheibenwischanlagen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, besitzen eine Wischerwelle (8), welche an ihrem freien Ende den Wischerarm mit dem Wischerblatt trägt. Damit letzteres einen vorgeschriebenen Wischwinkel überfährt, muss der Wischwinkel begrenzt werden. Dies bedeutet, dass die Wischerwelle (8) nach Durchlaufen des Wischwinkels jeweils eine Bewegungsumkehr vornimmt. Die genaue Begrenzung erreicht man mit Hilfe eines Anschlagglieds (10), das wechselweise auf getriebegehäusefesten Anschlagflächen auftrifft. Das Anschlagglied (10) ist zweckmässigerweise ein radialer Ansatz eines ringförmigen Elements (11), welches auf die Wischerwelle (8) drehfest oder drehbar aufgesetzt ist. Im ersteren Falle wird es von der Wischerwelle, im zweiten Falle von einem Getrieberitzel, mitgenommen. Es trifft kurz vor Erreichen des Umkehrpunkts entweder auf einem elastischen Puffer oder auf einer Auftrefffläche (16, 17) eines Übertragungsglieds (13) auf, das dann seinerseits mit einem Puffer (19) zusammenwirkt und dadurch das gedämpfte Abbremsen in den Umkehrlagen bewirkt.</p> |
