| 摘要 |
L'invention se rapporte à un cadre de vélo dans lequel les contraintes de flexion engendrées en particulier dans les tubes de fourche arrière sont réduites, et qui permet d'améliorer le régime d'application des forces exercées sur l'étrier débordant et par l'intermédiaire de l'étrier débordant sur l'axe de la roue. Pour atteindre ce but, l'invntion propose que l'étrier débordant (3) présente au-dessus de la découpe (4) de réception de l'axe de la roue un prolongement (5) auquel sont rattachées les extrémités du renfort (1) de fourche arrière et du tube (2) de fourche arrière.
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