| 摘要 |
Un dispositif connu possède entre la pédale de l'accélérateur et le papillon des gaz, en plus des moyens de transmission mécaniques, également des moyens de transmission électromécaniques avec un élément d'accouplement embrayable. Le désavantage du dispositif connu réside en ce que les moyens de transmission mécaniques doivent avoir, en vue de la compensation de la course, un ressort à course maximale. Par opposition à cela, selon le dispositif de l'invention, un élément d'accouplement à action bilatérale (80) peut relier, suivant la position de l'embrayage, la pédale de l'accélérateur (2) au papillon des gaz (52) par l'intermédiaire des moyens de transmission mécaniques ou électromécaniques. Ce dispositif convient en particulier à des véhicules équipés d'une régulation du glissement et/ou de la vitesse de marche. |
