摩托车无冲击单向传动轮

摘要

一种用于节油，降低嗓音和制造成本的摩托车无冲击单向传动轮，有轮轴和传动齿轮，后者套合在前者上，其间的弹子处在轮轴的扇形齿谷底的运动面上，运动面是一个向外渐升的曲面，弹子由一弹性抵头抵着，发动机带动传动齿轮朝弹子运动面渐升的方向转动时，弹子卡紧轮轴一起转动，发动机熄火时，弹子松开轮轴在惯性作用下转动。该单向传动轮结构简单合理，与现有传动轮相比可节油15-25％，滑行时的噪音几乎完全消除，另外造价低廉，制造容易，效果显著。

主权项

1、无冲击单向传动轮，它有传动齿轮和轮轴，其特征在于所说的传动齿轮套在轮轴上，其间有至少三颗有弹性抵头抵着的弹子，轮轴上的弹子运动面是从齿根逐渐向外升高的曲面，轮轴上有一防止弹子脱出的挡环。