自行车联动刹车装置

摘要

该装置是新型的自行车刹车装置。是将原车把上刹车手把[2]、[8]一端的螺纹去掉，把截面为方形的部分的长度加长，再用内孔为方形的联接套[5]把左右刹车手把联接起来。为防止手把轴向串动，可在手把的适当位置上加起止推作用的弹性挡圈[4]、[6]。(也可在手把[2]、[8]上钻孔，加开口销或加带紧定螺钉的挡圈的办法起到止推作用。)这样，就可达到捏紧一侧的刹车手把而使车的前后轮同时刹紧的目的。

主权项

自行车联动刹车装置，主要由左、右刹车手把(2)、(8)，联接套(5)，垫圈(3)、(7)，弹性档圈(4)、(6)等组成，其特征是： 车把上左、右刹车手把(2)、(8)的原有的螺纹去掉，而把截面为方形的部分的长度加长，并加工一个环形半圆槽。 联接套(5)的内孔为方形，其基本尺寸与刹车手把上的方形部分相同， 弹性档圈(4)、(6)用弹簧钢丝制造，并安装于刹车手把的环形半圆槽内。