发明名称 双人三轮车
摘要 本实用新型双人三轮车属自行车科技领域。该车是对普通三轮车进行改进。其技术特征是:加长车身,增加一个鞍座,有两套单独传动装置,可以同时或分别驱动后轮。在第一套传动装置上,有一个可移动的过渡链轮,用来调节链条松紧和减少链条长度、防止掉链。还用摩托车后轮刹车总成改制了一套后刹车装置,用手控制。该车的特征是:两个人骑行时,前后两人同时驱动或任何一个人单独驱动也不会互相干扰,一个人也能骑行。载重量350公斤,或乘5~6人。每小时车速22~25公里。
申请公布号 CN2036145U 申请公布日期 1989.04.19
申请号 CN88203296.8 申请日期 1988.02.11
申请人 胡祥春 发明人 胡祥春
分类号 B62K7/00;B62M9/02;B62L1/00 主分类号 B62K7/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种双人三轮车,其特征是由大链轮(1)、链条(3)、过渡链轮(14)槽形支架(11)、链条(5)、飞轮(19)构成一套传动装置,另一套传动装置是由大链轮(12)、链条(4)、飞轮(7)构成,后轮传动轴(18)上还有刹车装置(10)。
地址 四川省重庆市綦江齿轮厂二车间
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