| 摘要 |
Es wird ein Geberzylinder, insbesondere für hydraulische Kupplungsbetätigung bei Kraftfahrzeugen vorgeschlagen, bestehend aus einem Gehäuse, in dessen Längsbohrung ein Druckraum durch einen von einer Kolbenstange verschiebbaren Kolben begrenzt ist, der gegenüber der Längsbohrung mittels einer Primärdichtmanschette abgedichtet ist, die in Lösestellung eine Verbindung zwischen dem Druckraum und einem Nachlaufraum ermöglicht, mit einer als Balg ausgebildeten Schutzkappe, einem Druckanschluß sowie einer die Längsbohrung nach außen hin abdichtenden Sekundärdichtung. Um eine Erhöhung der Betriebssicherheit des Geberzylinders unter Beibehaltung seiner geringen axialen Baulänge zu erreichen sieht die Erfindung vor, daß der Nachlaufraum durch einen Ringraum (12) am kolbenstangenseitigen Ende des Gehäuses (1) gebildet ist, der durch eine als Sekundärdichtung dienende, unverschiebbar im Gehäuse (1) angeordnete Sekundärdichtmanschette (4) begrenzt ist, die einen axialen Anschlag für den Kolben (2) in Lösestellung bildet.
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