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LA INVENCION CONCIERNE AL AMBITO DE LAS VALVULAS ELECTROMECANICAS APLICABLES A AMORTIGUADORES Y SE CENTRA EN MODIFICAR LA RELACION DE FROTAMIENTO VISCOSO ENTRE EL PISTON Y EL DISCO MOVIL MEDIANTE LA INCORPORACION DE UN CASQUILLO DE CONTACTO QUE SE MONTA EN LA PIEZA SOPORTE, Y QUE EMERGE LIGERAMENTE DE ESTA ULTIMA, PARA CONSTITUIRSE EN UN TOPE DE DISCO MOVIL EN POSICION DE CIERRE. SE HA PREVISTO COMPLEMENTARIAMENTE APLICAR A LA VALVULA DISTINTAS GAMAS DE FRECUENCIA, DE MANERA QUE CON FRECUENCIAS ALTAS LA VALVULA FUNCIONA DE FORMA ANALOGICA, MIENTRAS QUE CON FRECUENCIAS BAJAS LO HACE DE FORMA DIGITAL.
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