发明名称 | 运载工具用的内燃机脉冲工作节油装置 | ||
摘要 | 一种运载工具用的内燃机脉冲工作节油装置。该装置由测速电路、振荡器、功率放大器及电磁油针所组成。该装置能利用运载工具的惯性使连续供油类发动机自动进入脉冲工作状态。使用本发明能较大幅度地提高经济性能,显著降低排放一氧化碳、碳氢化合物对大气的污染。 | ||
申请公布号 | CN85107680B | 申请公布日期 | 1988.09.21 |
申请号 | CN85107680 | 申请日期 | 1985.10.18 |
申请人 | 李利 | 发明人 | 李利 |
分类号 | F02M3/045;F02M3/07 | 主分类号 | F02M3/045 |
代理机构 | 中国科学院新疆专利事务所 | 代理人 | 张莉;刘震 |
主权项 | 1.一种运载工具用的内燃机脉冲工作节油装置,由连续供油化油器电子控制电路及控制主量孔油路的电磁针阀组成,其特征在于,电子控制电路是由一套测速电路、多谐振荡器、功率放大器所组成,当运载工具在平坦及下坡路面上,达到一定速度时,该电子控制电路就输出一串频率随发动机转速变化的使电磁油针阀进入交替启闭工作状态的脉冲信号。 | ||
地址 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市北京路科学分院人造卫星观测站 |