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Die Erfindung betrifft einen nicht-elektrischen Sprengzeitzünder, der in einer Hülse (10) eine Unterladung (13) sowie eine Verzögerungseinrichtung (14) enthält. Der Sprengzeitzünder wird durch einen in die Hülse (10) hineinführenden Zündübertragungsschlauch (11) initiiert. Zwischen dem Schlauchende und der Verzögerungseinrichtung (14) ist eine Sperrwand (19) angeordnet. Die Zündung wird von dem Schlauch (11) durch Stoß oder Wärme übertragen. Auf der anderen Seite Sperrwand (19) befindet sich eine Hilfsladung (Anzündhütchen 17), die den Verzögerungssatz (16) der Verzögerungseinrichtung (14) anzündet. Auf diese Weise brennt die Verzögerungseinrichtung (14) in einem geschlossenen System ab, aus dem Gas und Druck nicht in den Schlauch (11) entweichen können. Dadurch wird die Streubreite der Verzögerungszeiten verringert.
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