Synchronization and brake control.

摘要

Die Erfindung betrifft eine Gleichlauf- und Bremssteuerung für zwei gleichartige Motore, insbesondere elektronisch kommutierte Gleichstrommotore, deren Wellen näherungsweise gleiche Umdrehungsgeschwindigkeiten in gleicher Richtung aufweisen. Beide Wellen wirken miteinander zusammen, so daß ein Drehzahlunterschied, z.B. eine Relativbewegung (Hub) der Motore zueinander bewirkt. Nach Abschalten der Motore von der Betriebsspannung werden gleichartige Motorwicklungen parallel geschaltet. Bei Abweichung der Drehzahlen im Auslauf z.B. durch unterschiedliche Bremswirkungen, wird durch die in den Spulen erzeugte Gegen-EMK eine abrupte Bremsung der Motore bewirkt, so daß eine unbeabsichtigte Hubbewegung vermieden wird.