| 摘要 |
L'invention se rapporte à une nacelle de turboréacteur d'aéronef, la nacelle (1) comportant une section arrière (4) sans bifurcation inférieure, la section arrière comportant un système d'inversion de poussée, le système d'inversion de poussée comportant un capot mobile (20), la nacelle étant caractérisée en ce qu'elle comporte un système de guidage solidaire en translation du capot mobile (20), ledit système de guidage coopérant avec au moins un coulisseau fixe par rapport à la nacelle (1), le système de guidage et le coulisseau étant disposés à proximité de la position dite « 6 heures ». |
