| 摘要 |
<P>L'INVENTION CONCERNE UN MOTEUR DE FREIN A REGLAGE AUTOMATIQUE DU TYPE COMPORTANT UN MECANISME D'ACTIONNEMENT A VIS-ECROU 32 DONT L'ALLONGEMENT EST COMMANDE PAR UN SYSTEME COMBINE A VIS-ECROU A PAS REVERSIBLE ET EMBRAYAGE UNIDIRECTIONNEL 42 SENSIBLE AU DEPLACEMENT AXIAL RELATIF ENTRE UN PISTON DE COMMANDE 14 ET UN CORPS FIXE 10 RECEVANT LE PISTON DE COMMANDE 14. LE MOTEUR DE FREIN COMPORTE UN DISPOSITIF DE CONTROLE 62 DE LA ROTATION DE L'ECROU 34 DU MECANISME D'ACTIONNEMENT 32 AUTORISANT LA ROTATION DE L'ECROU 34 AU-DELA D'UNE VALEUR PREDETERMINEE DE COUPLE DE MISE EN ROTATION DE CELUI-CI.</P>
|
