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<P>LE PROBLEME POSE CONSISTE A SIMPLIFIER L'USINAGE DES SURFACES DE FIXATION, ET EGALEMENT A SIMPLIFIER LE MONTAGE DES COUVRE-CULASSE ET DES PIECES D'ETANCHEITE.</P><P>SUIVANT L'INVENTION, LE MOTEUR COMPREND UNE CULASSE 3 A PLUSIEURS CHAMBRES DE COMBUSTION 6, DES CONDUITS D'ADMISSION ET D'ECHAPPEMENT 9, DES SOUPAPES D'ADMISSION ET D'ECHAPPEMENT 13, UNE CHAMBRE 18 SITUEE AU-DESSUS DES CHAMBRES DE COMBUSTION 6 ET CONTENANT UN MECANISME DE DISTRIBUTION A ET PRESENTANT UNE LUMIERE 44 D'ACCES A CE MECANISME, UN COUVRE-CULASSE 48 FIXE DE MANIERE AMOVIBLE DE FACON A OBTURER CETTE LUMIERE, ET UNE TUBULURE D'ADMISSION MI EGALEMENT FIXEE SUR LA CULASSE, CELLE-CI PRESENTANT DES SURFACES DE FIXATION 46, 53 QUI SE TROUVENT DANS UN PLAN COMMUN ET SUR LESQUELLES SONT RESPECTIVEMENT FIXES CE COUVRE-CULASSE 48 ET CETTE TUBULURE D'ADMISSION MI.</P><P>L'INVENTION TROUVE UNE APPLICATION AVANTAGEUSE SUR LES MOTEURS EN V.</P>
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