| 摘要 |
Moteur Stirling capable d'utiliser de l'air comme fluide actif et comprenant un module compact d'échange de chaleur (14) qui comprend des unités tubulaires de chauffe (32), un régénérateur (20) et un refroidisseur (22) situés autour de la chambre de combustion (24). Cet agencement a le but et l'effet de permettre la construction d'un moteur à rendement élevé, à grande vitesse et à haute puissance-densité sans utiliser des gaz légers comme fluides actifs, dont l'étanchéité est difficile à assurer. |
