| 摘要 |
Des vis antifriction (20) sont utilisees pour permettre un reajustement de freins de securite du type utilise dans des treuils. Comme dans les freins de l'art anterieur, des chiens a actionnement centrifuge connectent les organes de freinage, mais dans les presents freins, les chiens (16 et 59) engagent aussi les organes d'actionnement (19) des vis friction, les vis etant rotatives independamment de leurs organes de freinage respectifs (18). Les chiens peuvent etre degages des organes d'actionnement par simple manoeuvre des commandes conventionnelles pour lever les cages des treuils. Les vis antifriction dans un mode de realisation sont alors libres de tourner automatiquement independamment de la vitesse de rotation des organes de freinage respectifs par la force de rondelles-ressorts conventionnelles (38) disposees entre les vis et les organes de freinage respectifs jusqu'a ce que les freins soient normalement relaches. Dans des versions modifiees, les chiens ou linguets (62) de commande de l'intensite de freinage continuent d'engager les organes d'actionnement respectifs pour commander la vitesse de rotation des vis jusqu'a ce que les cages soient suffisamment elevees pour liberer les freins. A des fins de controle, les chiens possedent des tiges actionnees facilement (54) qui leur sont associees pour pousser vers l'exterieur les chiens a des vitesses inferieures aux vitesses habituelles de fonctionnement. Dans des treuils de grande puissance, des chiens secondaires (57) positionnes pour degager les organes d'actionnement sont inclus pour effectuer un freinage d'intensite moderee en montee. |
