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<P>L'INVENTION CONCERNE UN MAITRE-CYLINDRE DOUBLE EN LIGNE.</P><P>ELLE SE RAPPORTE A UN MAITRE-CYLINDRE DOUBLE EN LIGNE AYANT UN PISTON PRIMAIRE 32 ET UN PISTON SECONDAIRE 70. SELON L'INVENTION, LE PISTON PRIMAIRE A UN JOINT PRIMAIRE 34 ET UN JOINT SECONDAIRE 36 D'ETANCHEITE, ET LE JOINT SECONDAIRE EST LUBRIFIE PAR DU FLUIDE PARVENANT PAR UN PASSAGE 56 FORME DANS LE PISTON PRIMAIRE, EN PROVENANCE DU RESERVOIR 20 DE FLUIDE. DE CETTE MANIERE, LE PISTON PRIMAIRE NE PEUT PAS RAYER LA SURFACE DE L'ALESAGE DU MAITRE-CYLINDRE.</P><P>APPLICATION AUX CIRCUITS DE FREINAGE DES VEHICULES AUTOMOBILES.</P>
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