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<P>L'INVENTION CONCERNE UN APPAREIL DE REGLAGE DE L'ALLUMAGE.</P><P>SELON L'INVENTION, L'ALLUMAGE EST EFFECTUE A UN ANGLE FIXE D'AVANCE BASE SUR UN SIGNAL D'ANGLE STANDARD DERIVE D'UN CAPTEUR D'ANGLE STANDARD 1 DANS LE CAS D'UNE LENTE REVOLUTION DU MOTEUR A SA MISE EN ROUTE ET A SON RALENTI, TANDIS QUE L'ALLUMAGE EST EFFECTUE A UN ANGLE D'AVANCE VARIABLE BASE SUR LA DUREE DANS LE TEMPS S'ECOULANT A PARTIR DU MOMENT DU SIGNAL D'ANGLE STANDARD DERIVE DU CAPTEUR, AINSI LA PERFORMANCE DE MISE EN ROUTE DU MOTEUR A COMBUSTION INTERNE ET LA STABILITE DE SON RALENTI SONT FORTEMENT AMELIOREES.</P><P>L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE.</P>
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