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<P>L'INVENTION CONCERNE UN SYSTEME DE DIRECTION POUR VEHICULES.</P><P>CE SYSTEME COMPREND UN TUBE DE DIRECTION MUNI D'UN PIGNON ET RELIE AU VOLANT DE DIRECTION DU VEHICULE, UNE BARRE D'ACCOUPLEMENT RELIEE AUX ROUES DIRECTRICES ET MUNIE D'UNE CREMAILLERE, UN CYLINDRE MOTEUR COMPORTANT UNE PREMIERE, UNE SECONDE CHAMBRES A LIQUIDE POUR ACTIONNER LA BARRE D'ACCOUPLEMENT PAR PRESSION DE LIQUIDE, UNE SOUPAPE DE COMMUTATION PERMETTANT DE METTRE A VOLONTE CETTE PREMIERE ET CETTE SECONDE CHAMBRES DU PISTON MOTEUR EN COMMUNICATION AVEC UNE SOURCE DE LIQUIDE SOUS PRESSION ET AVEC UN RESERVOIR D'HUILE, CARACTERISE PAR LE FAIT QU'IL COMPREND UNE CAGE OSCILLANTE POUVANT TOURNER SUR LEDIT BOITIER ET PORTANT LE TUBE DE DIRECTION, L'AXE GEOMETRIQUE DE CETTE CAGE OSCILLANTE ETANT DECALE D'UNE CERTAINE DISTANCE PAR RAPPORT A L'AXE GEOMETRIQUE DE CE TUBE DE DIRECTION ET DES MOYENS SERVANT A RELIER LA CAGE OSCILLANTE A LA SOUPAPE DE COMMUTATION.</P><P>APPLICATION AUX VEHICULES AUTOMOBILES.</P>
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