| 摘要 |
1. Плоский топливный бак, установленный горизонтально и выполненный из соединенных между собой верхней и нижней коробообразных половин, которые снабжены, по крайней мере, одним входным патрубком - верхняя коробообразная половина и, по крайней мере, одним выходным патрубком - нижняя коробообразная половина, при этом внутри плоского топливного бака установлены перегородки с образованием полостей и зазоров между перегородками и горизонтальной стенкой нижней коробообразной половины плоского топливного бака, отличающийся тем, что площадь, по крайней мере, одной полости, снабженной выходным патрубком и образованной перегородками и стенками нижней коробообразной половины плоского топливного бака, в горизонтальной плоскости определена в зависимости от площади отверстия выходного патрубка по формулеSполости=(40-50)Sвых.патр.,где Sполости - площадь полости в горизонтальной плоскости, a Sвых.патр. - площадь отверстия выходного патрубка, при этом суммарная площадь зазоров между перегородками и горизонтальной стенкой нижней коробообразной половины плоского топливного бака в полости, снабженной выходным патрубком, определена в зависимости от площади отверстия выходного патрубка по формулеSзазоров в полости=(1,6-2,1)Sвых.патр.,где S зазоров в полости - суммарная площадь зазоров в полости, a Sвых.патр. - площадь отверстия выходного патрубка.2. Плоский топливный бак по п. 1, отличающийся тем, что перегородки установлены независимо друг от друга и отдельно в каждой коробообразной половине плоского топливного бака.3. Плоский топливный бак по п. 2, отличающийся тем, что при установке в плоский топливный бак узлов, расположенных одновременно в верхней и нижней |
