| 摘要 |
<p>Perfeccionamientos en aparatos de transmisión con dispositivos de rueda libre para el paro inmediato de un elemento conducido, y más concretamente en aparatos de transmisión adecuados para permitir resbalamientos por fricción del elemento conducido, pero adecuados para impedir un movimiento por inercia del elemento conducido en caso de paro del elemento motor de la transmisión, caracterizados por el hecho de comprender, combinados mutuamente: un acoplamiento de fricción entre el elemento motor y el elemento conducido, y un aparato de rueda libre, siempre entre el elemento motor y el elemento conducido, adecuado para permitir un movimiento reducido del elemento conducido pero adecuado también para impedir un avance por inercia del citado elemento conducido.</p> |
