| 摘要 |
본 발명은 자동차용 전기 열적 유체 조절 장치(1)에 관한 것으로서, 이 장치는 적어도 두 개의 열적 모듈(3a, 3b)을 포함하되, 이들 열적 모듈은 그들의 안쪽에서 공통 방향으로 평행한 유체 흐름이 생성되도록 배치되며, 열적 모듈(3a, 3b)은 인클로저(13a, 13b) 및 코어(11a, 11b)를 포함하며, 코어는 코어(11a, 11b)와 인클로저(13a, 13b) 사이에 유체의 안내 회로(15a, 15b)가 규정되도록 인클로저(13a, 13b) 안쪽에 배치된다. 본 발명에 따르면, 열적 모듈(3a, 3b)의 코어(11a, 11b)는 안내 회로(15a, 15b) 내에서 흐를 수 있는 유체와 전기 가열 수단(17) 간의 열 전달이 수행될 수 있도록 유체를 가열하기 위한 적어도 하나의 가열 수단(17)을 포함한다. |
