| 摘要 |
L'invention vise un aéronef (10) à voilure fixe, comportant au moins un moyen d'assistance passive à l'atterrissage, déployable entre une première position, utilisée en vol normal et une seconde position, utilisée en cas d'urgence, et un moyen de déclenchement de la transition de la première position vers la deuxième position, ce moyen de déclenchement étant automatiquement activé en cas de perte de contrôle de l'aéronef par un contrôleur distant. |
