弹性履带

摘要

本发明公开了一种由弹性材料形成为一环状履带的弹性履带，其用作工程车辆的车轮，具有改善了的可靠度及耐久度。所述弹性履带包括一个履带体(2A)以及芯部(3)，所述履带体由弹性材料形成并具有在其与地面接触一侧上突出的凸起(4L、4R、5L和5R)，所述芯部具有向左和向右延伸到履带体宽度方向中部的翼部(3L和3R)，所述芯部沿履带体的纵向履带方向彼此平行地设置，使得所述翼部与在履带体上形成的凸起相面对。所述履带体具有彼此平行地沿履带体纵向履带方向(Y1和Y2的方向)交替设置的第一凸起单元和第二凸起单元。所述第一凸起单元具有左凸起(4L)和右凸起(4R)，所述左凸起在两个翼部上方彼此面对，而所述的右凸起设置在所述履带体中部的右侧、并相对于该中部与所述左凸起呈旋转对称。所述第二凸起单元具有左凸起(5L)和右凸起(5R)，所述左凸起在两个翼部上方彼此面对，而所述右凸起设置在所述履带体中部的右侧、并相对于该中部与所述左凸起呈旋转对称。

主权项

1.一种弹性履带，包括：一个履带体，所述履带体由弹性材料形成为一环状的履带，并具有在其与地面接触一侧突出的凸起；芯部，所述芯部具有向左和向右延伸到履带体宽度方向中部处的翼部，所述芯部沿履带体的纵向履带方向彼此平行地设置，使得所述的翼部与在履带体上形成的凸起相面对；其中形成在所述履带体上的所述凸起包括形成第一凸起单元的第一右凸起和第一左凸起、以及形成第二凸起单元的第二右凸起和第二左凸起；所述的第一右凸起与两个翼部彼此面对、位于所述两个翼部上方、并设置在所述履带体宽度方向中部的右侧，而所述的第一左凸起设置在所述中部的左侧，并相对于该中部与所述的第一右凸起呈旋转对称；所述的第二右凸起与一个翼部彼此面对、位于所述一个翼部上方、并设置在所述履带体宽度方向中部的右侧，而所述的第二左凸起设置在所述中部的左侧，并相对于该中部与所述的第二右凸起呈旋转对称；且所述第一凸起单元和第二凸起单元彼此平行地沿履带体的纵向履带方向交替地设置。