变速器内直接档缓冲装置

摘要

本实用新型是一种变速器内直接档缓冲装置,它由输入轴、中间轴和缓冲盘构成,缓冲盘上的轮齿的数量比中间轴上的轮齿的数量多1个,蝶形弹簧片的直径比缓冲盘上的轮齿的齿根直径少4—10mm,与现有技术相比,本实用新型结构简单、设计更加合理、传动更加平稳,改善了加工工艺，避免了仅采用冲压方法加工使技术条件难以得到保证的问题,降低了生产成本，提高了生产效率和安装效率,产品在安装使用后,经过测试,其噪声更为降低,变速器工作更加平稳。

主权项

1、变速器内直接档缓冲装置，它由输入轴(4)、中间轴(7)、缓冲盘(1)、碟形弹簧片(2)和卡簧(3)构成，输入轴(4)与中间轴(7)利用轮齿啮合，缓冲盘(1)上有孔(8)连接、固定在中间轴(7)上，其端面紧靠中间轴(7)的端面，蝶形弹簧片(2)套装在中间轴(7)上紧靠缓冲盘(1)、卡簧(3)将其固定，其特征在于：缓冲盘(1)上有轮齿(9)和一个孔(8)，缓冲盘(1)上的轮齿(9)的数量比中间轴(7)上的轮齿(10)的数量多1个。