发明名称 火车车辆风管自动摘接装置
摘要 一种火车车辆风管自动摘接装置,它由二级弹簧套管按压式气管组件、球阀式橡胶风罩组件、配以可调式螺旋连接组件及斜拉弹簧与车箱连接,风罩后腔悬挂障碍球延时排气装置。具有与车辆摘接同步自动开闭风门和延时排风功能,且调整活动余量大,适应范围广和安全可靠,符合列车运行规则,易于推广。
申请公布号 CN2149323Y 申请公布日期 1993.12.15
申请号 CN92242100.5 申请日期 1992.11.23
申请人 胡来贵 发明人 胡来贵
分类号 B61D27/00 主分类号 B61D27/00
代理机构 代理人
主权项 1、一种火车车辆风管自动摘接装置,包括铰接于车箱连接支架(32)上的气管组件、风罩组件、螺旋连接组件、斜拉弹簧(33),气管组件通过接管(25)与风罩组件相连,其特征在于:a、所述的气管组件按园筒形基座(1)筒体内套装了弹簧(2)和园筒形气(7)管,园筒形气管(7)中套装了弹簧(4)和园管形导管(10)顺序联接构成;基座(1)的后端是设有销孔(43)的双耳,筒体设有侧风口(45),筒体前部设有与螺杆铰接用勾耳(39),基座前端安装嵌有O型橡胶密封圈(6)的基座盖(5);气管(7)后端焊接设有气孔(44)的气管盖(3),前端安装嵌有O型橡胶密封圈(19)的橡胶锥头(18);导管(10)后端安装园帽形汗头(21),汗头前端嵌有O型橡胶密封圈(22),导管(10)前端焊接半球形导头盖(11),在导管(10)的前后两端附近还钻有后风口(20)、前风口(24);b、所述的风罩组件按园筒形基座(13)筒口端联接带有气孔(47)的挡板(12)及漏斗形橡胶风罩(17)顺序联接构成;基座(13)的后端是设有销孔的双耳,基座筒体上设有主风接口(14)及出气侧风口(46);漏斗形风罩(17)的的漏斗口衬同样形状的钢制薄风罩衬套(8),风罩(17)内孔螺旋连接一个橡胶圈(9),风罩(17)的后部是一个近似四分之一园、略带锥度的腔,腔内安放橡胶门球(15),腔道中部腔顶(30)悬挂钢制障碍球(23);在风罩门(17)的外壁还盘绕着弹簧(26);c、所述的螺旋连接组件由园筒形外套(36)筒体内套装钉形内螺母内套(40)、平调弹簧(41),内套(40)内螺纹连接螺杆(42)构成;在外套(36)的筒口旋有外套盖(37),弹簧(41)被压在内套(40)钉帽与外套盖(37)之间。
地址 245000安徽省黄山市屯溪铁路车务段