发明名称 一种海底铺管船
摘要 本实用新型提供了一种海底铺管船,包括具有主甲板的船体和设置在主甲板上的驾驶室,船体的左右两侧均设置有用于减小船体摆动的平衡装置,平衡装置包括转轴、平衡翼、前轴承、后轴承、减速器和电机,船体的两侧沿着船长方向均设置有凹陷部,凹陷部的前壁设有前轴承,凹陷部的后壁设有后轴承,转轴的前端和后端分别转动设置在前轴承和后轴承中,减速器和电机均设置在船体内部,转轴通过减速器和电机的输出轴固连,平衡翼固连在转轴上,船体的内部设置有气泵和主供气管,每个凹陷部的内壁上均设置有气囊助力装置。本实用新型可以有效地减小船体摆动、提高船员生活和工作舒适性,同时可以通过气囊助力装置给船体提供额外的浮力。
申请公布号 CN205837148U 申请公布日期 2016.12.28
申请号 CN201620723104.X 申请日期 2016.07.05
申请人 舟山市卓林船舶设计有限公司 发明人 李同兰;李同升;赵开全;周舟;刘冬根;杨雷
分类号 B63B39/06(2006.01)I;B63B43/14(2006.01)I;B63B35/03(2006.01)I 主分类号 B63B39/06(2006.01)I
代理机构 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人 贾森君
主权项 一种海底铺管船,包括具有主甲板(1e)的船体(1)和设置在主甲板(1e)上的驾驶室(2),其特征在于,所述船体(1)的左右两侧均设置有用于减小船体摆动的平衡装置,所述平衡装置包括转轴(5)、平衡翼(8)、前轴承(3)、后轴承(4)、减速器(6)和电机(7),所述船体(1)的两侧沿着船长方向均设置有凹陷部(1a),所述凹陷部(1a)的前壁(1b)的下方设置有前轴承(3),所述凹陷部(1a)的后壁(1c)的下方设置有后轴承(4),所述前轴承(3)和后轴承(4)同轴设置,所述转轴(5)的前端和后端分别转动设置在前轴承(3)和后轴承(4)中,所述减速器(6)和电机(7)均设置在船体(1)内部,所述转轴(5)的后端的端部和减速器(6)的输出轴固连,所述减速器(6)的输入轴和电机(7)的输出轴固连,所述平衡翼(8)固连在转轴(5)上,当转轴(5)转动时,至少有一个位置,所述平衡翼(8)位于凹陷部(1a)中,所述船体(1)的内部设置有气泵(10)和主供气管(11),每个凹陷部(1a)的内壁(1d)上均设置有气囊助力装置,所述气囊助力装置位于主甲板(1e)的下方并且包括一端具有开口的储存腔(23)、支供气管(12)和气囊(13),所述储存腔(23)设置在船体(1)内并且开口端贯穿凹陷部(1a)的内壁(1d),所述气囊(13)设置在储存腔(23)中,所述储存腔(23)的开口端还设置有密封凹肩(23a),所述密封凹肩(23a)内密封设置有橡胶密封盖(14),所述气囊(13)通过连接件和储存腔(23)的内壁连接,所述支供气管(12)的一端和主供气管(11)连通,另外一端和气囊(13)连通,所述支供气管(12)上设置有单向阀(21)。
地址 316000 浙江省舟山市定海区临城街道体育路百川道9号海洋科学城A12幢501-504室